2026-09-02 观察者网综合
8月26日上午,因尼泊尔一侧发生泥石流灾害,造成我国西藏日喀则市吉隆县吉隆口岸重大人员伤亡、失联。受泥石流灾害冲击,通往吉隆口岸的国道216线道路通行中断。
据央视新闻报道,9月2日上午10时,从吉隆镇通往吉隆口岸的陆路救援通道实现畅通。大型车辆、机械设备可通过216国道进入受灾核心区,开展深层次搜救。
此前,216国道在吉隆泥石流灾害中部分损毁,在西藏自治区吉隆县“8·26”泥石流灾害应急救援指挥部统一部署下,连日来,应急管理部调派中国安能专业救援力量夜以继日进行道路抢通作业。
据了解,216国道通往吉隆口岸损毁路段总长约3公里。在西藏自治区吉隆县“8·26”泥石流灾害应急救援指挥部统一部署下,连日来,应急管理部调派中国安能专业救援力量夜以继日进行道路抢通作业。
抢修路段地处吉隆藏布峡谷,抢通作业面临作业面狭窄影响进度、河道冲刷强烈影响抢修效率、路基损毁只能填筑重建等难点。
其中最后一公里的弧形大弯道是整个抢通工程难度最大的攻坚卡点,抢险人员接连克服弯道急流掏蚀填筑路基和冲沟险段二次冲毁抢修道路的困难,在完全没有路基的环境中用巨石筑边、中间填料的方法逐步恢复路基,终于抢通最后一公里道路。
由于216国道是通往吉隆口岸灾害核心区的唯一陆上通道,在未抢通前,搜救人员只能用徒步翻山十多个小时、直升机空投等方式进入受灾核心区,现场淤泥深厚、巨石遍布,只能进行浅表搜救。
道路抢通,水毁路段修复填平后与核心区现有路面衔接,救援人员和大型车辆、机械装备可以大规模进入核心区域,实现机械清障与人工排查协同作业,能够清理大面积泥石废墟,开展深层次拉网式搜救。
昨天(1日)晚上,救援人员已可徒步进入受灾核心区。今早,大批大型机械顺利进驻核心区域。目前,吉隆口岸受灾核心区已有多台大型机械,加紧展开失联人员搜寻和道路平整作业。
西藏吉隆口岸核心区域救援通道已基本打通
新华社西藏吉隆9月2日电 9月2日上午10点,西藏吉隆口岸核心区域救援通道已基本打通,救援人员、救援物资和部分装备已通过陆路通道进入核心区并开展深入救援工作。
8月26日上午,尼泊尔一侧发生泥石流灾害。受此次泥石流冲击,我方一侧通往吉隆口岸的道路、通信、电力中断,人员搜救、物资投送、应急处置工作一度受阻。
灾情就是命令,抢通就是使命。
灾害发生后,西藏自治区迅速启动自治区自然灾害一级应急响应和一级救助应急响应,各方救援力量迅速驰援吉隆,全力开展人员搜救、道路抢通等。
高山深切峡谷之内,道路抢通步步维艰。
“每一段路面情况不一样。”中国安能三局指挥长周刚介绍,部分抢修路段可利用原有路基,但绝大部分路面已被严重冲毁。作业区位于高山深谷,施工面极度狭窄,大型机械无法多机同步作业,装备调度和回转避让空间不足,效率严重受限。
更大的考验还来自峡谷内变幻无常的未知。河水湍急,落石滑坡等次生灾害风险犹在。
抢通现场,中国安能前移侦测,借助激光视频AI监测仪全天候动态观测,将新进占区段两侧山体风险严密盯防,守住安全底线。
8月31日,抢通作业推进到距吉隆口岸1.1公里处。这里,无路基依托,是冲沟险段,抢通进度明显放缓。
新华社记者持续蹲守抢通一线,看到救援人员采取翻渣接力、涉水作业方式开展填筑。遇水流最急处,依次以机械涉水强突、抛投石笼固基,由点及面、逐段延展向前推进,很多时候,刚抛下的巨石瞬间就被急流冲走了。
从距口岸1.1公里处到救援通道基本打通,用了40多个小时。其间,抢通人员24小时轮换作战,逐段攻坚堵点、逐点消除险情,啃下一个又一个硬骨头。