新華社北京12月28日電（呼濤 李夢馨）中國自主研製的國產新一代高速渦槳支線飛機——新舟700飛機於12月28日全面啟動試製與驗證，飛機襟翼結構部件和貨艙門結構部件開工製造。

　　中國航空工業集團公司（中國航空工業）表示，新舟700飛機襟翼結構部件和貨艙門結構部件由集團下屬的中航飛機股份有限公司（中航飛機）和中國航空工業沈飛民機分別在西安和瀋陽製造。此舉標誌中國自主民用支線飛機研製工作的又一重大階段性成果。

　　新舟700項目是中國《民用航空工業中長期發展規劃》中“兩幹兩支”發展戰略的重要組成部分，承載著國家和航空工業加快發展國產民機的使命。項目2013年12月立項。

　　新舟700飛機是中國航空工業研製的新一代70座級渦槳支線飛機，採用高效氣動力設計、電傳操縱、綜合模塊化航電系統等支線飛機先進技術，並且首次在渦槳支線飛機上採用了電傳操縱系統。

　　飛機座級為78至85座，其最大起飛重量為27.6噸，最大商載重8.6噸，標準商載航程為1500公里。據悉，飛機未來還將推出縮短型和加長型版本以滿足不同客戶需求。

　　這一支線飛機適應短距頻繁起降，安全性、經濟性、舒適性、可靠性、維修性、高溫高原特性和航線適應性良好，可以較好滿足高溫高原地區支線航空市場需要。

　　目前，新舟700飛機已經獲得來自幸福航空、柬埔寨巴戎航空、國銀租賃等11家客戶的共計185架意向訂單。

　　中國航空工業表示，按照項目研製計劃安排，新舟700飛機預計於2019年11月實現首飛，2021年取得中國民用航空局頒發的型號合格證並投入市場。